Пнематические тельфера с ультронизкой строительной высотой от 1 до 125 тонн
ATS монорельсовые пневматические тали с низкой (сверхмалой) строительной высотой для систем перемещения ПВП разработаны для морской промышленности или для перемещения тяжелых грузов в ограниченном пространстве. В зависимости от области применения однорельсовые пневматические тали ATS с низкой (сверхмалой) строительной высотой могут использоваться парами или даже комплексами из четырех единиц. Например, работающие параллельно системы перемещения ПВП могут иметь грузоподъемность от 20 до 200 тонн, а работающие как система из 4 единиц системы перемещения ПВП могут иметь грузоподъемность до 400 тонн.
Безмасляный роторный двигатель — Сменный цилиндр из нержавеющей стали
- 100% рабочий цикл
- Расчетный коэффициент безопасности 5:1
- Идеально подходит для работы в опасных зонах (зона 2 по Atex)
- Температурный режим от -20°C до 70°C
- Нечувствителен к пыли и влажности
- Поворотные крюки из высококачественной углеродистой стали с предохранительными защелками
- Оцинкованная грузоподъемная цепь класса 80, изготовленная в соответствии со стандартом EN818; расчетный коэффициент безопасности 5:1
- Автоматический саморегулирующийся многодисковый тормоз
- Проверенная и испытанная конструкция проскальзывающей муфты ограничивает нагрузку в пределах 90–125% от номинальной грузоподъемности
- Концевые выключатели верхнего и нижнего положения крюка
- Компактная конструкция и самая низкая строительная высота в линейке
- Подвесной пульт управления с возможность аварийного выключения
- Соответствует ASME В30-16 (American Society Of Mechanical Engineers)
ATS монорельсовые пневматические тали с низкой (сверхмалой) строительной высотой для систем перемещения ПВП разработаны для морской промышленности или для перемещения тяжелых грузов в ограниченном пространстве.
В зависимости от области применения монорельсовые пневматические тали ATS с низкой (сверхмалой) строительной высотой могут использоваться парами или даже комплексами из четырех единиц. Например, работающие параллельно системы перемещения ПВП могут иметь грузоподъемность от 20 до 200 тонн, а работающие как система из 4 единиц системы перемещения ПВП могут иметь грузоподъемность до 400 тонн.
- Повышенное взрывозащищенное исполнение (зона 1 по Atex)
- Передвижение по рейке
- Крюк с/без вилочного крепления (по запросу)
- Морское исполнение — никелевое покрытие и краска для морских условий
- Коррозионная стойкость: специальные краски
- Контейнеры для цепи
